たまたま新車発表の直後に買い物で近所を通ったので車検の日程でも決めようかと嫁さんとＤに立ち寄ったのが新型オデとの運命の出会いでした。某スクープ雑誌などで早くから新型オデの写真などは見ていたしモーターショウの記事などを見てカッコいいなぁ、次に買う車もオデに決まりじゃなって程度の憧れ的存在でのんびりと構えていました。我が家の財務省がずっと「もう一回車検は受けんとおえん!!」って言ってたのでどうせ買って貰えないという諦めの気持ちで自分自身にそう言い聞かせていたのかもしれませんが…。

だがしかし!!

実際に展示車の運転席に座ってみると車検を受ける気持ちはどこへやら…。一目惚れです、初代オデのおとなし目のデザインから一転してスパルタンなフロントフェイスにブルーのヘッドライト。コックピットを彷彿させられるインテリアのデザインに見事に打ちのめされました。特にタコメータも無い、各種スイッチ類も光らない初期型の前車では夜などは真っ暗でしたので…(笑) 2DINの社外オーディオ付けてグライコの光でチョットは明るくなったかなぁって感じ。それに引き換えド派手なメータ類とブルーのイルミネーションと、ちょっとガンダムチックなセンターのエアコンダクトがカッコいい！。低底化を図るために左右２本だしのマフラーもスポーティでいい感じ。楕円形のマフラーカッターは交換したいかな？当然売り文句の背の低い新スタイリングもカッコいい。待ってたのはこの車って感じで一発ＫＯです。全てがカッコいい！！

出されたコーヒーを飲みながら担当Ｄと談笑中の嫁さんを尻目に、隅々まで展示の新型オデ(Ｌ)を観察してテーブルに戻ると何やら下取りの見積もりや新型の価格表やらが…。ナビでテレビやＤＶＤを観ることができる。キャンペーン中につき今誓約すると蟹が貰える。なんだか営業トークに乗せられて結構その気なのか？「頑張れ担当Ｄ！」と心の中でエールを送りながら、一応見積もりを作りましょうかって事で各種グレードと希望オプションを伝えて、作ってもらった見積書と各種カタログと佐藤琢磨出演のプロモーションを持って店を後にしました。当初の目的の車検の日程も決めないで…。

帰宅後の夕食の間もプロモーションを繰り返し再生してオデに夢中〜！！佐藤琢磨の操るブラウン管の中の新型オデぼっけえカッコいい。嫁さんも新車買替えにチョット乗り気になっている！ここは気が変わらないうちに一気に決めてしまいたい。しかしローン大嫌いの現金一括主義の嫁さんなので金銭面の上限は決まっている。冬になると週末はスキー場に通う（広島の恐羅漢っていうスキー場がお気に入り。でも道中がぼっけぇ険しい）ので四駆は外したくない。更にカーナビ＆プログレッシブコマンダーと綺麗に納まった純正ならではのモニタはカッコいいので欲しい。そこでアブ及びＬの装備は贅沢じゃとＭに標準を絞ることになる。

食事後に金額の上限とは別に買替えの条件が提示された。

・新車を買ったら向こう１０年は乗ること。

・次買い換える時には子供も大きくなっているので小型車にする。

・お小遣い削減。

恋は盲目とはよく言ったもので、新型オデに一目惚れしていて周りが見えなくなっていて冷静な判断などできるわけが無く、何とかなるじゃろうと全ての条件を簡単に受け入れてしまった（爆）３番目の条件を承諾したことを後になって後悔することを有頂天のこの時の私には知るよしもない。とにかく後は予算にあうように担当Ｄと相談して下取り価格を頑張ってもらい、余分なオプション類を削減して契約書にサインすることになりました。最後まで悩んだけど前車の17インチアルミがオフセット値があわなくて流用できないのと、１ヶ月後にはスキーシーズンが到来して、スタッドレスなど冬用の装備を買替える必要があるのでモデューロのエアロ３点セットは後から買い足そうと渋々諦めて…。なんと展示車を見てからここまで４日間！！前後ともダブルウィッシュボーンのサスと４輪ディスクブレーキと走りを意識したプロモーションをみて、「走る・曲がる・止まる」の基本性能が悪いはずが無いと３台のホンダ車を乗り継いでのホンダ車への信頼とで試乗もしないで決めてしまいました。こんな事は初めてなのですがほとんど衝動買いですね。(爆)

この時点で実際のＭを見たことが無いので２列目以降の木目調パネルやフロントウインドウのＬとの違いや、四駆の場合にはアブとシャシーは共用って情報は持ってたけどセンタートンネルがあって床がフラットで無いこと、AU用の携帯接続ケーブルは別売りってことは、まだ知らない…。

遂に納車の日がやってきました。前日には感傷に浸っていましたが早く新型オデッセイに乗りたくてワクワクです。Ｄに付くなり前車は即行で何処か別の場所に運ばれていきました、いともあっさりしたお別れでした。担当から操作説明をあれこれ２時間近く受けて晴れてRBオーナーとなりました。書類提出のさいに嫁さんがおねだりしていたジュニアシートをサービスしてもらい、試乗無しで購入に踏み切って期待と不安の入り交じった中で、初めて新型オデのエンジンをかけて実際に走らせて、RA2からRB2へとの進化に衝撃を受けます。まずエンジン音がぼっけぇ静かになっていることに驚く。カーブでのロールも少なくしっかり踏ん張る足周りとボディ剛性、本当に買い換えて良かった!!毎日の通勤が楽しくなりそうな予感、まさにカルチャーショックです。

そんな中でネットでLEEさんのサイト「AccessOdyssEy」で「MOP走行中の再生」が話題になっていてMasさんのサイト「OdyssEy Navi Map(閉鎖)」で再生キットの作り方の情報を得て、Takeさんのサイト「MY 3rd Odyssey」で写真付きで取り付け方法を丁寧に解説している。しかも「内張りはがし」と「ハーネス」を買っても数千円。市販のＴＶキットを買うと数万円。これだけの条件が揃っているなら自分でやってみる価値は十分ある、ダメなら元に戻して担当Ｄの都合の良い日を待てばいい。これが記念すべき生涯最初の車いじりである。ネットで得た情報どうりに自作キットを作成して恐る恐る取り付けて（内張りのピンを一箇所折ったけど…）最初に表示した時のナビ画面が青山のホンダ本社になっていたので一瞬壊したかと焦ったけど無事に成功。

冗談みたいじゃけどその夜、担当Ｄから「来週○○のガレージで作業させて下さい。」って電話がかかってきた（ぼっけぇ笑）

自分でできた(皆さんの解説どうりに作業しただけ)ことによって、猫の額ほどの自信と大きな喜びを覚えました。「走行中の再生」手段をネットで探しているうちに沢山のオデオーナー達のカッコいい車にであいます。わいのオデッセイも、あんなふうにかっこよくしたい。でも冬に備えて備蓄していた資金もスタッドレス＋アルミ(冬用:アコードユーロＲ)およびキャリア＋リフト代金などに消えて、小遣いカットの状況下にあり極度の金欠になり予算は乏しい。それでも日増しに今度のオデッセイに愛着が沸いてきて、カッコよくしたい欲求に強くかられる事になります。そんな中でうのたくさんの「Club Odessey」に出会います。オーナーのうのたくさんの「小細工」はまさに目から鱗の素晴らしい物で力一杯感化されて、うのたくさんを教科書として「いぢり」の楽しさにはまってしまいました。(爆)

あの日、担当Ｄからの電話が一日いや半日早ければ、作業全ておまかせして納車後の姿のままのオデッセイ(ホイルキャップのままか？)でそれなりに満足して、すれ違う対向車を見て「同じオデが増えてきたなぁ〜、やっぱりええなぁ〜アブ！」なんて思いながら例年なら夏の趣味ルアーフィッシングでシーバスを釣りに行ったり青物を狙いに高知までドライブしていたことでしょう。今年は近所の野池にバス釣りに一度行ったっきり…。