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ガイダンス・車椅子選び         どんな車椅子がいいの?                  介助操作される に 当たって          うちのおじいちゃんおばあちゃん、元気だけ れど「長時間の歩行は心配なので補助的に     車椅子があれば安心」                    ・・・・ と言うことをよくお聞きしま す          購入後に「あっ、しまった」と思わないために・・・ お 役立て下さい            選択目次・・・重複してご希望の機種を探して下さい      (ア)自走式、自走介助式、介助式を 選ぶ   (イ)素材(重量)で選ぶ     (ウ)機能付を選ぶ        (エ)軽さ、携帯性で選ぶ   (オ)タイヤ(ノーパンク)で選ぶ    (カ)背折れするしないで選ぶ                             (車椅子のほとんど は折畳式です)             車椅子選びのチエックポイント           ★基本タイプで選ぶ (3種類)   ・自走式(ご自身が操 作)  →   ↑自走式参考機種    使用者自身が左右の車輪に付いているハンド    リムを回して動きます。    車輪径は大きい方が楽です。    通常は22インチのものが多く一部に24インチ    のものもあります。                       ←     ・自走介助式           ↑自走介助式参考機種   基本的には自走式ですが介助者用のブレーキが   付いていて介助もしやすくなっています。     車輪にハンドリムもついていますから使用者が自   分で回して方向変えや移動することが可能です。   車輪径は大き方が楽です 。   22インチのタイヤサイズが多いです。       ・介助式           →   ↑介助式参考機種   介助式の車イスは介助者が押して移動させます。   駐車ブレーキの他に介助者用のブレーキがハンド   ルグリップ(押手)についています。   車輪径は比較的小さい16インチのものが多い。   使用者が自分で動かせません。   (自走用のハンドリムはなし)    幅:ハンドリムがない分車幅は狭くなります。       55cm〜60cmくらにの物が多い                                   ★素材・重量で選ぶ                              ↑全機種重量表記をしています           スティール製    重量は17kg〜20kgくらいの物が多い    重いので折り畳んでの移動には向きにくい。    女性にはかなりきつい。 価格はリーズナブル    アルミ製   重量は13kg〜14kgくらいが多い。    このくらいだと折り畳んでの移動も比較的らく    女性にも扱いやすい。  チタン製    重量は10.6kg〜12kgくらい    軽くて丈夫が取りえですが結構高額                   ★機能別で選ぶ      肘掛跳上げ、取外し式    →    肘掛跳上げ参考機種脚部取外参考機種   肘掛が邪魔にならにので乗降りがとても楽です。   ベッドから、またベッドへの移乗も簡単                                    ★軽さ・携帯性で選ぶ           携帯用車椅子      携帯用参考機種      セカンド的に使う場合      旅行に持っていくのにも便利    専用収納バッグで車内への持ち込みも楽です                ★タイヤで選ぶ   空気入りタイヤ    一番多いタイプ。    空気が入るのでクッション性が良い。    自転車のタイヤと同じでたまにはパンクします。   ハイポリマータイヤ    ↑ノーパンク商品参考機種    ノーパンクタイヤでパンクしません。    見た目は空気入りタイプと同じですが、道路状態    によってはゴロゴロ感があります。   ソリッドタイヤ    ノーパンクタイヤです。    固めの素材なので屋外使用だとゴロゴロ感がかな    り大きく使用し辛い。屋内用にお薦め。                      ★ 背折れするしないで選 ぶ                               背折れするタイプ  参考機種           車のトランクにも入れやすくなります     背折れしないタイプ   参考機種         ---------------------------------●介助操作されるに当たって--------------------------------- ------------------(1)介助操作法------------------ 取扱1、移乗 取扱2、 外出     きつい坂はバックで           段差乗り越え ---------------------------------(2)空気圧が低いと重くなります--------------------------------- エアータイプのものはマメに空気を入れましょう ----------------------------- エアーバルブについてのご案内 ------------------------------     ★少しでも快適にお使いいただくために・・・ 当店では・・・エアータイヤ仕様車は 出荷点検 の際にパンク以外での        空気漏れが少ないスーパーバルブ(写真1)に交換して        出荷しています。 このバルブの寿命は非常に長いのです。                        写真1                   チューブ入りのエアータイヤは 「走行時の振動が少ない」「乗車感覚が良い」と言うことで 圧倒的多くの機種に採用されていますがパンクすると言 った欠点をもっています。 写真2  ・・・でも、本当にパンクしているものは少ないのです。 それはこのような写真2状態にバルブ(虫ゴム)が成ることで起こります。 (当店での調査ではパンクで持ち込まれたものの半数以上でした)

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